Wi-Fi ในโรงรถ: วางตำแหน่งสำหรับพื้นที่ติดบ้านหรือแยกออกไป
ผนังโรงรถเป็นผนังกั้นไฟและประตูเป็นเหล็ก ควรวางตัวขยาย Wi-Fi โรงรถตรงไหน รถมีผลอย่างไร และเมื่อไรโรงรถแยกต้องใช้สาย
คำตอบเชิงปฏิบัติสำหรับ wifi โรงรถ เริ่มจากเส้นทางระหว่างเราเตอร์กับห้องที่ต้องใช้งานได้
โรงรถห่างเราเตอร์ 20 ฟุตแต่ทำตัวเหมือนอาคารคนละหลัง ไม่ใช่โชคร้าย ผนังระหว่างบ้านกับโรงรถติดบ้านสร้างให้ไฟลามช้าลง วัสดุที่ทำงานนั้น เช่น ยิปซัมหนา งานก่ออิฐ และประตูหุ้มเหล็ก ก็หยุด 5 GHz ได้ดี แล้วคุณยังจอดกล่องเหล็กหนักสองตันกลางห้อง
ผนังโรงรถทำจากอะไรจริง#
การแยกพื้นที่อยู่อาศัยกับโรงรถติดบ้านเป็นชุดโครงสร้างตามมาตรฐาน ไม่ใช่ผนังกั้นธรรมดา ตามอายุและพื้นที่สร้าง มักหมายถึงแผ่นยิปซัมหนากว่าส่วนอื่น หลายครั้งสองชั้น บางครั้งเป็นผนังก่ออิฐ และประตูแกนตันหรือหุ้มเหล็กที่ทนไฟประมาณยี่สิบนาที ทุกตัวเลือกเสียสัญญาณ
| สิ่งที่อยู่บนเส้นทาง | การสูญเสียทางเดียวที่ 5 GHz โดยทั่วไป |
|---|---|
| ผนังกั้นภายในธรรมดา | 3–6 dB |
| ผนังแยกตามมาตรฐาน (แผ่นหนา มักสองชั้น) | 6–12 dB นับเป็นผนังธรรมดาสองชั้น |
| ผนังกั้นไฟก่ออิฐ บล็อก หรืออิฐ | 10–16 dB |
| ประตูกันไฟไม้แกนตันปิด | 4–6 dB |
| ประตูกันไฟหุ้มเหล็กหรือเหล็กรังผึ้งปิด | 20–30 dB+ |
| ฉนวนหุ้มฟอยล์หรือแผ่นสะท้อนในผนัง | 20–30 dB+ |
| ประตูโรงรถเหล็กแบบแผง | 20–30 dB+ |
| แผ่นพื้นคอนกรีตระหว่างโรงรถกับห้องด้านบน | 15–25 dB |
ถือเป็นช่วงทั่วไป ไม่ใช่กฎตายตัว ตารางวัสดุเต็มและวิธีดูผนังอยู่ใน ดูว่าผนังสร้างจากอะไร มีสองสิ่งที่ควรเน้นเพราะเปลี่ยนห้องยากให้เป็นห้องเป็นไปไม่ได้
โลหะ ไม่ใช่ระยะทาง คือสิ่งที่ชนะคุณ#
โรงรถเป็นห้องที่โลหะหนาแน่นที่สุดในบ้าน และโลหะไม่ลดทอนสุภาพ แต่มันสะท้อน
- รถ รถคือเปลือกเหล็กกับแผงกระจก หากจอดระหว่างประตูภายในกับโต๊ะทำงาน มันคือผนังระดับอก รถสองคันในโรงรถสองช่องกลายเป็นผนังต่อเนื่อง นี่คือเหตุผลที่ความครอบคลุมโรงรถไม่คงที่ ช่องว่างตอน 14.00 น. กับเต็มตอน 19.00 น. คือห้องคนละแบบ และแบบหลังคือเวลาที่คุณใช้โทรศัพท์
- ประตูโรงรถ สัญญาณไม่เข้าจากถนนผ่านประตูเหล็กแบบแผง หากเป็นประตูไม้หรือแผงกระจก คุณมีช่องเปิดที่สองจริง คนส่วนใหญ่ไม่มี
- ส่วนที่เหลือ ตู้แช่แข็ง เครื่องทำน้ำร้อน ชั้นเหล็ก กล่องเครื่องมือโลหะ ท่อโลหะตามเพดาน และตาข่ายเสริมในพื้น
คำตอบเชิงปฏิบัติคือความสูง ยกวิทยุให้พ้นหลังคารถที่จอด ประมาณเจ็ดฟุตบนผนังฝั่งบ้าน
ตัวขยายควรอยู่ตรงไหนสำหรับโรงรถติดบ้าน#
สัญชาตญาณคือเสียบตัวขยายในโรงรถ อย่าทำ ตัวขยายอยู่ผิดด้านของผนังที่พยายามเอาชนะ มันได้ยินเราเตอร์แย่แล้วกระจายลิงก์แย่นั้นอย่างมั่นใจ วาง ในบ้าน ฝั่งบ้านของผนังมาตรฐาน ตามแนวช่องประตู ตรงจุดที่เราเตอร์ยังอ่านประมาณ -60 ถึง -67 dBm ช่วง backhaul นี้เป็นฐานของการวางตัวขยาย เหตุผลอยู่ใน ทำไมตัวขยายควรอยู่ฝั่งสัญญาณแรง
จากนั้นทำตามลำดับ:
- ตัดสินว่าโรงรถต้องรองรับอะไร เซนเซอร์ช่องแช่แข็งกับที่เปิดประตูต่างจากทีวี 4K ในช่องที่ดัดแปลง จดคำตอบก่อนซื้อ
- ยืนตรงที่อุปกรณ์จะอยู่จริง โต๊ะทำงาน จุดชาร์จ จุดติดกล้อง แล้วมองกลับบ้าน หาเส้นทางที่มีวัตถุโลหะน้อยที่สุด โรงรถแทบทุกแห่งเส้นทางนั้นผ่านช่องประตูภายใน ไม่ใช่ผนังร่วม
- เลือกเต้ารับฝั่งบ้านของช่องประตู สูงระดับเอวหรือกว่า อยู่ในที่เปิด ไม่หลังเครื่องอบ ไม่ในตู้ระบบ
- ตรวจ backhaul จากเต้ารับ หากเราเตอร์อ่านแย่กว่าประมาณ -70 dBm ให้ขยับกลับหนึ่งเต้ารับ ลิงก์อ่อนคือความผิดพลาดเดียวที่ตัวขยายกู้ไม่ได้ มันกระจายข้อผิดพลาดเต็มกำลัง
- ทดสอบเมื่อปิดประตูกันไฟและจอดรถตามปกติ จากนั้นเดินไปมุมไกลของโรงรถ ไม่ใช่หน้าประตู
- ตัดสินอย่างตรงไปตรงมา หากโรงรถดีขึ้นเพียง 2 หรือ 3 dB ผนังชนะ ใช้สายหรือบริดจ์แทนการซื้อตัวขยายที่สอง
เมื่อโรงรถแยกออกไป#
คณิตศาสตร์เปลี่ยนทั้งหมด โรงรถแยกมีผนังภายนอกสองด้านกับสนามคั่นระหว่างคุณและเราเตอร์ เริ่มจากค่าในบ้านแรงประมาณ -45 dBm ใกล้เราเตอร์ ออกจากบ้านเสีย 6–12 dB ผ่านไม้ แผ่นหุ้ม และ siding หรือ 10–16 dB ผ่านอิฐ สนามโล่งเสียประมาณ 6 dB ต่อการเพิ่มระยะสองเท่า และผนังภายนอกของโรงรถเสียซ้ำตอนเข้า ระยะสนาม 40 ฟุตระหว่างผนังภายนอกธรรมดาสองด้านลงท้ายราว -75 ถึง -85 dBm ก่อนนับวัตถุข้างใน ต่อได้แต่แทบใช้ไม่ได้
สำหรับโรงรถแยก การเดิน Ethernet หรือบริดจ์กลางแจ้งแบบ point-to-point มักเชื่อถือได้กว่า repeater
คำถามที่พบบ่อย#
ทำไม Wi-Fi ในโรงรถติดบ้านจึงแย่มาก
ผนังระหว่างบ้านกับโรงรถเป็นชุดผนังกั้นไฟ แผ่นยิปซัมหนา มักสองชั้น บางครั้งเป็นงานก่ออิฐ และมีประตูแกนตันหรือหุ้มเหล็กปิดเอง รวมกันมักเสีย 10–20 dB หรือมากกว่าที่ 5 GHz หลายเท่าของผนังภายในธรรมดา เพิ่มรถที่สะท้อนโลหะ และโรงรถอาจต่ำกว่าห้องข้าง ๆ 30 dB
ควรวางตัวขยาย Wi-Fi ในโรงรถหรือในบ้าน
ในบ้าน ฝั่งบ้านของผนังโรงรถ ตามแนวช่องประตูภายใน ตัวขยายกระจายได้เฉพาะสิ่งที่ได้ยินชัด การวางเลยผนังที่แย่ที่สุดจึงรับประกัน backhaul อ่อนและสัญญาณในโรงรถที่ดูแรงแต่ใช้ไม่ได้
ประตูโรงรถโลหะบล็อก Wi-Fi ไหม
แทบทั้งหมด ประตูเหล็กแบบแผงสะท้อนแทนลดทอน จึงควรถือว่าสัญญาณใช้ไม่ได้จากฝั่งถนน และวางทุกเส้นทางผ่านผนังหรือช่องประตูภายใน ประตูไม้และแผงกระจกเป็นช่องเปิดที่สองจริง ประตูเหล็กไม่ใช่
ตัวขยาย Wi-Fi ไปถึงโรงรถแยกได้ไหม
โดยมากไม่ได้คุณภาพที่ใช้ได้ โรงรถแยกมีผนังภายนอกสองด้านบวกสนามอยู่บนเส้นทาง และตัวขยายเสียบในบ้านยังลด throughput ครึ่งหนึ่งจากการสูญเสีย เกินระยะห่างประมาณ 30 ฟุต Ethernet ฝังไป access point จริง เครื่องกลางแจ้งใต้ชายคา หรือบริดจ์ระหว่างอาคารล้วนชนะสบาย