Wifi in de garage: plaatsing voor een aangebouwde of vrijstaande ruimte

De garagemuur is een brandmuur en de deur is van staal. Waar je een repeater voor garage-wifi plaatst, waarom de auto ertoe doet en wanneer een vrijstaande garage een kabel nodig heeft.

Het praktische antwoord voor wifi in de garage begint bij de route tussen de router en de ruimte die dekking nodig heeft.

Je garage ligt twintig voet van de router maar gedraagt zich als een ander gebouw. Dat is geen pech. De muur tussen woning en aangebouwde garage is gebouwd om brand te vertragen en de materialen die dat doen — dik gips, metselwerk en een met staal beklede deur — houden toevallig 5 GHz bijna net zo goed tegen. Daarna parkeer je een stalen doos van twee ton midden in de ruimte.

Dekking door een huis naar een garage in de verre hoek, vóór en na een repeater op de laatste binnenmuur
De garage ligt aan het einde van de langste route in het huis. Het apparaat dat hem redt komt op de laatste binnenmuur, niet in de garage zelf.

Waar de garagemuur werkelijk van gemaakt is#

De scheiding tussen woonruimte en aangebouwde garage is een brandwerende constructie en geen gewone scheidingswand. Afhankelijk van bouwjaar en plaats betekent dat meestal dikker gipsplaat dan elders, vaak twee lagen, soms een gemetselde muur en een massieve of met staal beklede deur die ongeveer twintig minuten brand kan weerstaan. Elke keuze kost signaal.

Wat op de route zit Typisch eenrichtingsverlies op 5 GHz
Gewone binnenmuur 3–6 dB
Brandwerende scheidingsmuur (dikke, vaak dubbele plaat) 6–12 dB — tel als twee gewone muren
Gemetselde brandmuur, blok of baksteen 10–16 dB
Gesloten massieve houten branddeur 4–6 dB
Gesloten stalen of honingraatstalen branddeur 20–30 dB+
Isolatie met folie of stralingsbarrière in de muur 20–30 dB+
Sectionale stalen garagedeur 20–30 dB+
Betonplaat tussen garage en kamer erboven 15–25 dB

Beschouw dit als typische bereiken en niet als absolute waarheid. De volledige materiaaltabel en manieren om je eigen muren te herkennen staan in uitzoeken waarvan je muren zijn gemaakt. Twee zaken uit de lijst verdienen extra aandacht omdat ze een moeilijke kamer onmogelijk kunnen maken.

Metaal, niet afstand, verslaat je#

Een garage is de ruimte met het meeste metaal in huis en metaal dempt niet netjes; het reflecteert.

  • De auto. Een voertuig is een stalen schaal met glazen panelen. Geparkeerd tussen binnendeur en werkbank is hij een muur op borsthoogte. Twee auto's in een garage met twee plaatsen maken één doorlopende muur. Dit is ook waarom garage-dekking instabiel is: een lege plek om 14.00 uur en een volle om 19.00 uur zijn twee verschillende kamers, terwijl je je telefoon juist in die tweede wilt gebruiken.
  • De garagedeur zelf. Het signaal komt niet via een sectionale stalen deur vanaf de oprit naar binnen. Heb je een houten deur of een deur met glaspanelen, dan heb je een echte tweede opening; de meeste mensen niet.
  • De rest. Diepvriezer, boiler, stalen rekken, metalen gereedschapskist, het metalen kanaal langs het plafond en metalen wapening in de plaat.

De praktische oplossing hiervoor is hoogte. Breng de radio boven de daklijn van een geparkeerde auto, ongeveer zeven voet hoog op de muur aan de kant van het huis.

Waar de repeater komt bij een aangebouwde garage#

De reflex is de repeater in de garage te steken. Doe dat niet. Een repeater in de garage zit aan de verkeerde kant van de muur die je probeert te overwinnen. Hij hoort de router slecht en zendt die slechte verbinding vol vertrouwen opnieuw uit. Plaats hem binnen in het huis, aan de kant van het huis van de brandmuur, op één lijn met de deuropening, op een plek waar de router nog ongeveer -60 tot -67 dBm meet. Dat backhaulvenster is de basis van repeaterplaatsing; de reden staat in waarom een repeater aan de sterke kant van de muur hoort.

Werk daarna in deze volgorde:

  1. Bepaal wat de garage moet dragen. Een sensor voor de vriezer en een deuropener zijn iets anders dan een 4K-tv in een omgebouwde werkplek. Schrijf het op voordat je gaat winkelen.
  2. Ga staan waar het apparaat werkelijk komt — bij de werkbank, lader of camerabevestiging — en kijk terug naar het huis. Zoek de route met de minste metalen objecten. In bijna elke garage loopt die recht door de binnendeuropening en niet door de gedeelde muur.
  3. Kies het stopcontact aan de kant van het huis van die deuropening, op heuphoogte of hoger en in de open ruimte. Niet achter de droger en niet in de technische kast.
  4. Controleer de backhaul vanaf dat stopcontact. Meet de router daar slechter dan ongeveer -70 dBm, schuif dan één stopcontact terug richting router. Een zwakke backhaul is de ene fout die een repeater niet kan herstellen: hij zendt de fouten op vol vermogen opnieuw uit.
  5. Test met de branddeur dicht en de auto's op hun normale plek. Loop daarna naar de verre hoek van de garage, niet alleen naar de deuropening.
  6. Beoordeel eerlijk. Is de garage maar 2 of 3 dB beter geworden, dan won de muur. Gebruik een kabel of bridge in plaats van een tweede repeater te kopen.

Wanneer de garage vrijstaand is#

Dan verandert de rekensom volledig. Een vrijstaande garage heeft twee buitenmuren en een stuk tuin tussen jou en de router. Begin bij een sterke binnenmeting van ongeveer -45 dBm naast de router. Naar buiten gaan kost door hout, beplating en gevelbekleding 6–12 dB of door baksteen 10–16 dB. De open tuin kost ongeveer 6 dB per verdubbeling en de buitenmuur van de garage kost op de weg naar binnen opnieuw hetzelfde. Veertig voet tuin tussen twee gewone buitenmuren brengt je op ongeveer -75 tot -85 dBm voordat je ook maar één object binnen hebt meegerekend: verbonden en nauwelijks bruikbaar.

Voor een vrijstaande garage is een Ethernet-route of point-to-point-buitenbridge meestal betrouwbaarder dan een repeater.

Veelgestelde vragen#

Waarom is wifi zo slecht in een aangebouwde garage?

De muur tussen woning en aangebouwde garage is een brandwerende constructie met dik, vaak dubbel gips, soms metselwerk en een zelfsluitende massieve of met staal beklede deur. Samen kost dat op 5 GHz meestal 10–20 dB of meer, meerdere keren de prijs van een gewone binnenmuur. Voeg een geparkeerde auto als metalen reflector toe en de garage kan 30 dB slechter zijn dan de kamer ernaast.

Plaats ik de wifi-repeater in de garage of in huis?

In huis, aan de kant van het huis van de garagemuur en op één lijn met de binnendeur. Een repeater kan alleen opnieuw uitzenden wat hij duidelijk hoort. Hem voorbij de slechtste muur in huis zetten garandeert dus een zwakke backhaul en een sterk ogend maar nutteloos signaal in de garage.

Blokkeert een metalen garagedeur wifi?

Ja, bijna volledig. Een sectionale stalen deur reflecteert in plaats van te dempen. Ga er daarom van uit dat er via de oprit geen bruikbaar signaal binnenkomt en plan elke route door de binnenmuur of deuropening. Houten deuren en deuren met glaspanelen zijn wel een echte tweede opening.

Bereikt een wifi-repeater een vrijstaande garage?

Meestal niet met bruikbare kwaliteit. Een vrijstaande garage heeft twee buitenmuren plus open tuin op de route en een plug-in repeater binnen halveert bovendien de doorvoer. Voorbij ongeveer dertig voet afstand verslaat een ingegraven Ethernet-kabel naar een echt access point, een buitenunit aan de dakrand of een bridge tussen de gebouwen hem met gemak.

Verder plannen

Vind uw zone zonder bereik en los het op

Range Up maakt van een plattegrond die u in twee minuten tekent een bereikkaart per kamer en de beste plek voor uw versterker.